ID.3 GTX Performance Fire & Ice 79 kWh / 240 kW ou 326 ch
429€ / mois*
Offre valable du 01/02/2026 au 28/02/2026
Un design captivant. Une performance électrisante. Quand le feu rencontre la glace, l’émotion s’intensifie
L’ID.3 GTX Performance FIRE+ICE naît d’une collaboration exclusive entre Volkswagen et BOGNER FIRE+ICE, la ligne sport haut de gamme de la maison de mode Munichoise. Cette édition allie puissance 100 % électrique, raffinement des matériaux et contrastes audacieux. Elle rend hommage à une collaboration emblématique des années 90 qui a déjà donné naissance à un modèle devenu iconique. Aujourd’hui, le feu et la glace se rencontrent à nouveau, avec style et intensité.
Entièrement dédiée au plaisir de conduire
Préparez-vous à vivre des sensations inédites. Plus puissante, plus réactive, la Nouvelle ID.3 GTX Performance FIRE+ICE avec 240 kW (326 ch) offre des performances dynamiques impressionnantes et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, aussi fluide que saisissante. Grâce au châssis adaptatif Sport DCC, chaque mouvement devient plus précis, chaque instant plus intense.
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(1)Exemple pour une ID.3 GTX Performance Fire & Ice neuve en Location Longue Durée pour 30 000 km maximum. Location Longue Durée sur 37 mois. 1er loyer de 9 600€ ramené à 5 000€ après déduction de la Prime Coup de Pouce de 4 600€ (conditions sur service-public.fr) suivi de 36 loyers de 429€. Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec toute autre offre en cours, valable pour toute commande du 01/02/2026 au 28/02/2026 et immatriculation avant le 31/10/2026, chez les distributeurs en France métropolitaine présentant ce financement, et sous réserve d’acceptation du dossier par Volkswagen Bank GmbH – SARL de droit allemand – Capital 318 279 200 € – Succursale France : Bâtiment Ellipse – 15, av. de la Demi-Lune – 95700 Roissy-en-France – RCS Pontoise 451 618 904 – Intermédiaire d’assurance européen : D-HNQM-UQ9MO-22 (orias.fr). Garantie 2 ans + 1 an de garantie additionnelle. Véhicule de Remplacement inclus dans les loyers souscrit auprès de EUROP ASSISTANCE France - S.A au capital de 23 601 857€ - RCS Nanterre 451 366 405 - 1 promenade de la Bonnette - 92230 Gennevilliers. Entreprise régie par le code des assurances.
(2)Prix conseillé au 01/02/2026 pour une ID.3 GTX Performance Fire & Ice. Déductions faites de la prime Eco VW de 8 600€ (remise conseillée) et de la Prime Coup de Pouce EDF de 4 595€ au 1er juillet 2025 (conditions sur service-public.fr).
Cycles mixtes gamme ID.3 (kWh/100 km) WLTP : 14,6 - 16,1. Rejets de CO2 (g/km) WLTP : 0 (en phase de roulage). Valeurs au 14/10/2024, susceptibles d’évolution. Plus d’informations auprès de votre Partenaire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
(3)Offre valable à l’achat d’une ID.3 GTX Performance Fire & Ice du 01/02/2026 au 28/02/2026 et immatriculation avant le 31/10/2026, dans le réseau participant. Prime Eco VW de 8 600€ (remise conseillée) applicable immédiatement sur le prix d’achat du véhicule. Plus d’information auprès de votre Partenaire. Offre cumulable à la Prime Coup de Pouce EDF sous réserve d'éligibilité (conditions sur service-public.fr). Dispositif gouvernemental « Certificats d’Economies d’Energie EDF ». Montant déductible pour tout achat ou location de plus de 24 mois par un particulier d'un véhicule électrique de cat. N1 ou M1, si dossier complet. Montant variable en fonction de la catégorie de véhicule.
Cycles mixtes gamme ID.3 (kWh/100 km) WLTP : 14,6 - 16,1. Rejets de CO2 (g/km) WLTP : 0 (en phase de roulage). Valeurs au 14/10/2024, susceptibles d’évolution. Plus d’informations auprès de votre Partenaire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.